新华网西安4月16日电（记者张斌）近日，西十高铁全线重点控制性工程、I级高风险隧道——西岭隧道1号斜井施工取得重大进展，累计掘进顺利突破5000米，标志着全线重难点工程取得重大突破，为西十高铁按期建成通车奠定了坚实基础。

西岭隧道位于陕西省商洛市商州区境内，隧道全长18083米，双洞单线设计，是西十高铁（陕西段）第二特长隧道，该隧道地质复杂，洞身围岩为片岩、石英岩、大理岩，存在断层、涌水、低瓦斯等不良地质，施工难度大、安全风险高。

西十高铁西岭隧道建设现场。（受访者供图）

作为西十高铁项目重点控制性工程，自开工以来，中铁七局西十高铁项目部在西成客专陕西公司、西十高铁指挥部的指导下，坚持以安全质量为核心，依托信息化、机械化手段，不断开展创新，合理优化施工工序，对各个施工环节进行精细化控制，保证了隧道有序施工。目前，1号斜井四处作业面全部正常循环作业，各项建设有序进行，高峰期有70余台（套）机械设备、近400名建设者同时作业。

西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，万博体育网址至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时，对推动“一带一路”建设和长江经济带发展，加强关中平原城市群与长江中游城市群联系，带动沿线经济社会发展，完善国家高速铁路网布局具有重要意义。