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京广高铁将重返350公里时速 万博体育网址段实施最大规模换轨

发布时间:2019年10月17日08:25 来源: 万博体育网址日报

图为:换轨机将旧钢轨移至道床外。(视界网张俊摄)

万博体育网址日报讯(记者刘宇、通讯员张俊)“长轨车继续推进,确认道路清理完毕。”10月16日零时20分许,在长轨车引导员的指挥下,载着两根300米钢轨的长轨车缓缓驶入赤壁北站站内。万博体育网址铁路部门确认,这是京广高铁万博体育网址段首次进行长钢轨更换作业,也是10年来规模最大的一次换轨作业。

中国铁路万博体育网址局集团有限公司高铁工务段维修副段长覃杰介绍,此次换轨作业位于赤壁北站站内约800米处,更换的钢轨约2.1公里,由300多名铁路职工利用16日至18日的“天窗时间”完成更换作业。“这是10年来首次在赤壁北站站内正线进行换轨,因为此段钢轨磨耗已接近最大值,为保障高铁行车安全,必须进行更换。”参与此次换轨作业的业内人士介绍,该段是2009年前铺装的钢轨,目前已到大修年限。且该段临近车站,车辆密度较大,相对区间钢轨,车轮对钢轨磨耗更大。同时,该段最大坡度为15‰,属于坡道地形,车轮与钢轨之间的作用力较平直线更大,摩擦更严重。

据了解,此次更换的新钢轨由武钢生产,与10年前的钢轨相比,钢轨钢质更洁净,表面更平顺,尺寸精度高,抗疲劳性能更强。

据介绍,京广高铁其他路段也在为达速推进换轨等工作。

铁路部门相关人士透露,此次长钢轨更换作业,也是京广高铁运营时速重返350公里做好基础设施的准备工作之一。2009年武广高铁以350公里/小时速度开通运营,2011年甬温线动车追尾事故后,时速降至300公里。2017年9月,京沪高铁率先实现350公里时速;2018年8月,京津城际线路更换为复兴号高铁列车,全部实现时速350公里运行。今年年初,有关方面透露,京广高铁运营时速将由300公里恢复至350公里。

2009年12月26日,武广高铁通车运营,标志着我国步入高速铁路新时代。2012年12月26日,京广高速铁路全线开通运营,全长2298公里,其中武铁所辖从河南漯河西到万博体育网址赤壁北正线线路长518公里,设计运营时速350公里,全程采用无缝钢轨。

据介绍,目前京广高铁万博体育网址段总体运行状态良好。对于其间一些使用周期、大修年限已至的少数设备包括少数长度较短的钢轨,中铁万博体育网址局从去年12月起开始进行大规模的更换配件、磨耗件工作。截至10月16日,京广铁路万博体育网址段已更换磨耗钢轨1756.66米,占总运营里程的0.3%;更换磨损道岔轨件36套,占比低于10%。

【责任编辑:邓玉华】

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